Добрый вечер 2020 от Услада.

Мой первый и последний фестиваль этого лета. Потому что все остальные я пропустила.🙈 И хотя я раньше немного слышала о нем, особого интереса он у меня не вызывал. Я объясню, почему. Фестиваль от клуба Услада позиционирует себя как встречу любителей авто классики, то есть будут одни Жигули. Ибо ино классики у нас особо-то и нет. А с Жигулями у меня сложные отношения. Но я все же решила поехать, ознакомиться, посмотреть, оценить. Поиспытывать свою социофобию. Она у меня не любит тусы, а вот я люблю.😎

Выезд, господи, в 6 утра. Чтобы собраться, мне нужно было бы встать в 3-4. Ну и какой толк тогда ложиться? Эх, как в старые добрые времена - бессонная ночь перед фестом.

Видео я снимала для стори, поэтому, увы, все вертикальные. В колонне 412, 2113, 2106, 2105, 2102 ну и мы на 24. Вместо 2113 должна была быть 2106. Люблю ездить в колонне, что-то атмосферное в этом есть.

Едем где-то 80-90, точно не скажу, не работал спидометр 😀, но даже с такой скоростью мы приехали слишком рано. Ворота еще закрыты, хотя "кпп" на месте. Я думаю, запас времени был с расчетом на поломки.) Но на каждой остановке капот открыт был только у Волги. Это первый ее загородный выезд после свапа. Все тот же 402, к сожалению, чтобы поставить другой мотор, нужно больше времени (и денег), намного больше, а не пару бессонных ночей менее чем за неделю до выезда. И он до сих пор не починен до конца. Заявка на участие была отправлена в последний день регистрации. Классика.

Заезжаем. 500р участник + 100р пассажир/гость. Бейджи солидные, я, как бывший работник по производству пластиковых карточек, обращаю внимание.))

Площадка еще пустая, Волгу предварительно поставили параллельно стене. В итоге она так тут и осталась. Место темноватое, зато у нас здесь всегда был тенек, пока все плавились под солнцем. На улице, +29, между прочим.

@danilverzun

Пока мало людей, прогулялись по площадке. Локация новая, ранее фестиваль проводился при ГЛК. Сегодня это заброшенный завод Турчаниновых-Соломирских в городе Сысерть. На его территории создан проект "Лето на заводе", то есть помимо автофестиваля, здесь постоянно проживают люди, проводятся экскурсии, ярмарки, вечеринки итд. Есть фудкорт и туалет. За туалет отдельное спасибо, потому что хоть он и уличный, в нем было 3 кабинки, а внутри каждой находились нормальные унитазы, раковины с зеркалами. И даже розетки (их не проверяла). Представляете? Какая девочка не будет рада такому. Внутрь остатков завода лучше не лезть, о чем нас предупреждают разнообразные надписи. Проходы загорожены металлической сеткой, сигнальными лентами, где-то еще остались деревянные оконные створки. "На заводе не курят" постоянно повторяет табличка. Даже кальян.👍 Для этого выделена специальная зона "балкончик" с видом на плотину. Алкоголь не приветствуется, но не возбраняется, в минимальных количествах и при наличии крафт-пакетов. Это вам не в лесу бухать 3 дня.😀 Мероприятие начинается в 12:00, окончание в 19:00.

Сегодня я впервые встретилась с человеком, с которым познакомилась в мта 7❗ лет назад. И вроде бы живет он в соседнем городе, и вроде бы в Екб я была не один раз, но все мои заезды всегда получались мимолетными, поэтому до личных встреч не доходило. Возможно теперь они перестанут быть мимолетными, и я посмотрю город не только из окна машины?
Напросилась на фоточки (на память), у Никиты с собой Minolta и просрочка iso 400. Иии это единственные фотки со мной за весь фестиваль.

наконец-то выгуляла свою новую футболку, принт для которой я рисовала 6 лет😂

Т.к. фотографий у меня около 70, остальные я убираю под кат.⤵️ Не ленитесь, открывайте. Превью всех фотографий на скриншоте. Также постаралась найти инстаграм аккаунты всех участников, а в конце поста добавила список победителей.

Выкладываю фотографии в порядке расположения экспонатов. Возле фудкорта и магазина стояли 3 машины, сфоткать которые было очень сложно, они разделены неширокой тропой, по которой всегда ходят люди. Плимут потом переставили.

На одной машине может быть 2 разных фильтра, я решила оставить оба. Например, Плимут так и просил обработку под пленку (выше), но и обычная тоже есть (ниже).

Тут тоже самое. Этот цвет кузова мне нравится, я даже думала о перекрасе пятерки в такой... Очень интересно, как цвет меняется в зависимости от освещения и фильтра. От холодного до теплого.

@grisha.osnova

Фудкорт открылся немного позже, поэтому поначалу я перебилась сырком, панкейком и киселем (брали термос). Потом взяли тарелку с шашлыком из цыпленка (250р), картошку фри (100р) и небольшую пиццу Пеперони (❗400р).

Волга стояла возле остатков какого-то сооружения, здесь удобно: сидим на лавочке, не теряя машину из вида. И хотя со сцены 10 раз говорили "машины руками не трогать!", их все равно трогали. Не понимаю, в чем смысл положить руку или облокотиться на чужую машину? Но моему возмущению не было предела, когда одно животное, причем женской особи, залезая на окно здания, оперлось обувью о Волгу. Блять, серьезно? 

Покрутилась вокруг. Это 1/4 локации.

Расстановка странная, ну да ладно. Начинаю фотоотчет.

@zlobin__a

 @the_nukuta

@kolhoznik_456870

@ruby_gs300

 @maksimsnap

 @ponomaroff91

 @alexander_251

@hellshepherd_

@maksymou5

@sergeyrast

 @oh_1_oh & @m_lotfullin

@p.bormotov & @levbelsky

Лицевую локацию обошли, сделали паузу, а я решила выпить сидр. Какой фест без выпивки, уже привычка, ага. Только вот крафт пакет найти я не успела. Ну что ж, алкашная смекалочка подсказала взять пергамент для выпечки и малярный скотч. Это все мы купили конечно же вне территории завода, пока ворота были открыты. Позже их закрыли и вход/выход остался только с тыльной стороны.

По площадке я с бутылкой не гуляла, да и других выпивающих не заметила. Ну кроме странно покачивающегося охранника.😅

Сижу пью, на Супру смотрю. А лучше выйду пофоткаю.

 @roma_bayb

немного не влезла, фоткала из окна

Также из окна можно увидеть продолжение экспозиции. Пойдем!

Как же все ярко здесь! Вот раньше машины красили, конечно и трава зеленее была!

С последнего РС машина изменилась, стала немного сдержаннее что ли, но внимание привлекает не меньше. Убавила красочности с фото, в антиутопичном мире она не к месту. Ну кроме искусственного освещения. Хотелось бы увидеть машину ночью, на фотках смотрится интересно.

@cadillacman1955

А вот бусик рядом я не сфоткала, потому что его загораживали люди. Впрочем, как обычно.) Только видео.

 @sam_ty_buhanka

Невероятно, но 80-ый кузов - это уже классика! Насколько я знаю, в эту категорию попадают авто 25+. Однако, не все участники на фестивале попали в эти рамки.

 @mak81ower & @coldhero13

Креста мне сразу приглянулась. Выглядит очень лаконично. Диски на фоне других смотрятся выигрышно. Победил в лимбо, хотя многие изначально предполагали, что самый низкий (по кузову, не по клиренсу) Сивик. А Кресту толкали каждый заезд перед планкой.

 @tvr999

@kiryxa_kaifovchik

Подошли к концу экспозиции, после сидра у меня разболелась голова (на что я надеялась?) и я уже начинала залипать, поэтому мы вышли прогуляться, как раз через тот единственный вход/выход, при возвращении через который, в будке администрации с нас повторно хотели взять деньги за вход. Хаха. Ладно у нас бейджик, а как другие докажут?

Здесь сразу открылся вид на набережную, прокат сапсерфов, какую-то кафешку. Песка (как на афише) что-то я не увидела, только земля у берега.) 

Прошлись до плотины, вернулись к заводу. Сверху можно рассмотреть часть участников и тыльную сторону завода. Кстати, на протяжении всего фестиваля, с этого места на нас постоянно глазели зеваки. А еще приезжало телевидение Россия Вести-Урал.

Как можно заметить, здесь много Жигулей. Очень много. А как я говорила раньше, у меня передоз Жигулей. Из-за их трендовости. Летом еще более-менее спокойно, а к зиме опять начнется, хоть интернет вырубай. Хайповозок и модников оказалось немного, а именно это меня смущало перед посещением мероприятия. По слухам, в этот раз организаторы решили расширить рамки для участия, а не ограничиваться Жигулями. Ну и как на любом фесте, к некоторым машинам есть вопрос "как их вообще сюда пропустили?" Но это как традиция повозмущаться судейством после вручения наград, хотя сюда я никогда не лезу, и пусть даже Волга была единственной Волгой, и пусть даже одна в таком стиле, и пусть даже мы не отмораживались в конкурсах как другие, главная задача у нас была доехать, а не участвовать. Что меня смущало, так это беспорядок в салоне, багажник оказался слишком грязным, чтобы сгрузить туда шмотки и пакеты. Зато, вместо дыры с видом на печку, перед выездом наконец-то был найден и установлен бардачок.
В целом фест годный, но он больше междусобойный что ли. Народ тоже какой-то вялый, безынициативный, хотя мощной развлекательной программы я не заметила, либо я уже окислилась к тому моменту.😪 Локация вывезла, в следующий раз, если поедем, то скорее всего уже гостями. Ну или хотя бы не в 6 утра.😵

и "ого, не ожидали тебя здесь увидеть"

Топ 3 фестиваля:

3 Plymouth Barracuda Sport Fury

2 Lexus GS300 @ruby_gs300

1 ВАЗ 2101 @tvr999

Лучший проект на пневмо-подвеске:

ВАЗ 2101 @alexander_251

Лучший статичный проект:

ВАЗ 2106 @levbelsky

Лучший интерьер:

ЕрАЗ 762 @sam_ty_buhanka

Лучшие диски:

Honda Civic @sergeyrast

Лучший спортивный проект:

Nissan Skyline R32 @kiryxa_kaifovchik

Как с завода:

Москвич 412 @max_chuykov

Самый ранний год выпуска:

ВАЗ 2101 @v_shishkin

Самый дальний участник:

ВАЗ 2106 @bulldozerarts/@xdimadima

Приз зрительских симпатий:

Москвич 412 @the_nukuta