Музей УГМК. 2021. +UPD

Музей Уральской горно-металлургической компании (УГМК) находится в Верхней Пышме, недалеко от города Екатеринбург. На дорогу из Челябинска в среднем уйдет 3 ч., на просмотр экспонатов мы выделили столько же, ну и дорога домой - те же 3 ч.

По приезде заехали покушать в Pizza Mia в центре Екатеринбурга (который я опять вижу мельком из окна машины) и направились в Пышму. Ой, уже приехали?

На самом деле, музея 2. Первый - музей военной техники, второй - музей автомобильной техники. Последний отделился от первого и переехал в новое место в 2018 г. На фото главное здание, в которое мы направляемся. Справа от него стоит несколько павильонов, но они почему-то закрыты. Хотя в них тоже есть автомобили!😭

Билет на одного посетителя 300 р., парковка 100 р., оплачивается все в кассе.

Экспозиция на первом этаже собрала американцев и европейцев, выпускавшихся в конце XIX - начале XX в. 

Остальные 179 фотографий под катом.⤵️

Brewster Knight Model 41 Town Car 1915 & King B Series 36 HP Landaulette 1913.

Кстати, подавляющая часть американцев вдвое, а то и втрое, больше европейцев.

Non skid!

Глаза при входе разбежались! Именно поэтому я забыла захватить в объектив некоторые таблички с названиями экспонатов, чтобы в дальнейшем их идентифицировать.😔 

В середине зала стоит первый в мире автомобиль с двигателем внутреннего сгорания, созданный Карлом Бенцем (реплика 😕). 

American LaFrance Type 12 Tourer 1917.

Rolls-Royce 40/50 HP Silver Ghost. 1906-1926.

И хоть он в длину 4,5 метра, вживую он выглядит на все 7!

Rolls-Royce 25/30 HP. 1936-1938.

Малышка Heinkel. 

-Женская машина, да, девушка? 

-Нет.😒 (возмущенно ответила я двум дедкам)

Второй этаж. Советские автомобили, в преимуществе Газ и Зис. Москвичи.

ГАЗ-4.

ГАЗ-ААА.

ГАЗ-АА.

ГАЗ-М20В "Победа".

ЗИС Спорт. Крутой.

Москвичи. 401-420.

400 пикап.

Очень криповая сценка.

Жаль, не работает.😀

Полноприводный лимузин ЗИС-110П Хрущева.

Микроавтобус Старт в тематической инсталляции к фильму Кавказская пленница.

Третий этаж. Думаю, Волга в представлении не нуждается.

Волга курильщика какая-то.

Красотищщща.

На 3-ем этаже в центральных сценах очень неудобно возведены стены, загораживая машины. Поэтому снять целиком их очень тяжело, а они ведь еще и лимузины. Да, я понимаю, это антураж, но мы ведь на машины пришли смотреть, а не на стены.

😍

Тут даже без фоток.🤷

Нива (ВАЗ-2121). Чувствуете, чем запахло? Жигуляями.

Но пока их перебил другой запах.

Москвич-2141 Дуэт-2.

Что ты такое?! Иван, Иван, ты зачем в фары нассал..

А вот теперь запахло.

Цвета хоть и яркие, но чего-то не хватает. Зеленого?

Пятерке я выделила отдельные снимки. Кстати, салоны у квадратной классики все простые. Зато все на пятёрочных штампах. Фары разные, в том смысле, что не парные.😂

ЗАС-1102 Таврия.

Ну и вишенка на торте, звезда интернета, шоустоппер, и просто цель приезда:

Очень тесно в некоторых уголочках, упираешься либо в стену, либо в ограждения. Видимо для съемки на ширик рассчитано.😅 На мой телефон не всегда вмещается.

Четвертый этаж. Поднявшись на последний на этаж и увидев вокруг одни мотоциклы, я расслабилась - наконец-то посижу на лавочке, передохну, подзаряжу телефон. 

Интересно, а кто-то пытался залезть на него? Или после чего появляются такие предупреждения?

Паровой??!

ИЖ-6.218

ЗИМ 6.901.

Вятка ВП-150..?

Вятка МГ-150С и МГ-150Ф.

Муравей 2M-01 и Вятка МГ-150Т Турист.

Неспешно гуляю, пропуская мимо фотокамеры двухколесных, но внезапно натыкаюсь на Москвич. А потом и второй. 

AZLK 1600 SL Rallye.

Не удержалась и обработала под пленку.

Москвич 407 Спорт.

А стояли Москвичи вместе со спортивными мотоциклами, которые выставлены С-образной дугой. Так это увидела панорамная камера:

Тут я понимаю, что этаж не полностью посвящён мотоциклам и велосипедам, здесь, будто оставив на десерт, хранится кусочек автоспорта.

У пятерки нет таблички (как и у некоторых экспонатов), но, собственно, чего мы там не знаем?

Рядом Москвич-141КР. Ничего не имею против Алеки, но хотелось бы увидеть здесь Lada EVA.

На память.

Красивая расстановка. 

Снимала болиды так, чтобы внизу было видно название. 

Надеюсь, так их еще никто не фоткал. 😏

Дальше очень много Эстонии. 19 & 16.

😍

Можно даже на заставку телефона поставить.

Vihur-500.

Lizard 3.0.

Формула Русь.

JAK JK26

Lada Revolution 2.

И последний, КАМАЗ-Багги.

Только мы закончили свою экскурсию и направились к выходу, как навстречу нам забежала толпа орущих детей-школьников. Вот это мы вовремя! Мне и так хватило двух орущих "ручных" детей, которые то и дело, сбивали атмосферу музея и мешали записывать видео.

На улице мы прогулялись по выставке военной техники под открытым небом, которая включала в себя самолеты, вертолеты, танки, бтр, ракетницы (всех разновидностей уж не знаю), паровозы и даже подлодки. Так как к этому моменту мы уже устали (и наши телефоны тоже), улицу мы прошли быстро.

Малыш внутри в печальном состоянии.

Спасибо всем, кто осилил и прочитал до конца! 💪

Жду открытия павильонов и заветной части музея с иномарками, чтоб вернуться сюда снова!

❗UPD 28.05.21: Lada VFTS перемещена в закрытый павильон, Aleko сдвинут к Москвичам. Подиум занят какими-то букашками 😕. Болидов Эстония, вертикальной расстановки, вообще нет. Павильоны до сих пор закрыты! Печаль. По слухам, их должны были открыть после майских праздников. Никакой точной информации нет. Но мы решили подсмотреть.

Помимо павильонов, по-прежнему закрыта половина самого музея. Видимо, где-то там и пылится Porsche. И много чего еще...