Начну итоги с потери.) Зима наконец-то расщедрилась осадками и в один прекрасный вечер выпало достаточно много снега, и на (еще незасоленных) дорогах образовалась каша. Жигатайм! Только газуешь, а уже начинает мотать. Машина ехала категорически боком. С перекрестка так и заехали диагонально к стоящему на обочине патрулю ДПС. После типичной фразы "случайно занесло вообще", отпустили. В этот вечер объездили почти весь город, затестили дрифт локации (парковки у ТЦ, Лент, центральный стадион, сейчас точно не вспомню, где были), и все перекрестки. Не устану повторять, что я против дрифта и прочего сракинга на дорогах общего назначения. Но дать угла на малой скорости, предварительно убедившись в отсутствии других участников движения, не считаю преступлением. Это баловство. Видели бы вы как гоняют на родникринге. Порой даже страшно было просто ехать позади и наблюдать. Да, хочу напомнить, эта машина покупалась не для дрифта. И собирается не под дрифт. У нее слишком широкая колея и слишком скромный выворот. Сейчас модно нынче стало, у каждого блогера хуегера на зиму появился свой бокоход дрифт корч проект из Жигулей. И поголовно называют они все их жигами. Не жигулями, а ЖИГАми. Куда денутся ваши жиги, когда зима закончится?
В общем, приехали домой с проваливающейся педалью тормоза и.. загнутой кромкой разварки, которая зацепилась о бордюр. Удар был для меня шоком, я испугалась, подумав, что досталось кузову.
Тем временем, пришли накладки на фары от clubturbo. До сих пор не придумала, как их крепить, чтобы они были быстросъемными, но при езде не слетали. Пока не нашла способ, накладки лежат дома. Черным смотрится прикольно, нооо по моей задумке они должны быть (спойлер) другого цвета и не пропускать свет. Поэтому и встал вопрос об их быстрой установке и таком же быстром съеме. Пишите, если есть мысли об этом.
В общем, приехали домой с проваливающейся педалью тормоза и.. загнутой кромкой разварки, которая зацепилась о бордюр. Удар был для меня шоком, я испугалась, подумав, что досталось кузову.
сел как родной
Под конец декабря лед на водоемах уже точно окреп, пора выезжать. Есть отдельные посты, но т.к. они в формате "only photo", текст есть в инстаграме, ну и немного сейчас добавлю. Вообще, самый первый раз выезжать на лед очень ссыкотно, но потом привыкаешь и вроде уже нормально. Пока фотографировались на озере, вокруг катались бмвшники и можно было четко услышать, как трещит лед. Ощущение так себе, если честно.) Кстати, по городу потом ездили с гирляндой. Но в ночь с 1 на 2 января машину остановил ДПСник. Видимо, у него было совсем не праздничное настроение, пригрозив лишенкой, сказал убрать гирлянду.
опять тормоза...
Стараюсь машину держать постоянно чистенькой, но и специально перед съемкой помылись, только вот пока ехали, все умазались как черти! Кошмар. Обидно - грязная машина выглядит совсем непрезентабельно, да и самой не нравится. Вообще, зима теперь ассоциируется только с грязью, спасибо большое за соль на дорогах. Машину хоть каждый день мой, да толку 0.
После очередной мойки я заметила, что краска на арках крошится, а металл уже начал ржаветь. Из-за удара о бордюр, кромка диска заржавела. Плюс ко всему, на капоте убрали кусочек чего-то непонятного. То ли краска, то ли замазка какая-то была. А под ней красовался оголенный металл.
на фото нет пружин (а то слишком крутой фитак)
Нужно принимать срочные меры. Был приобретен спрей от ржавчины. После обработки металл почернел. А в тех местах, где спрей попал на лкп, образовалась пленка, которая после мойки раскрошилась.
фи
собственно, сам спрей
Ублюдки добрались и до багажника. Вскрыли. Повод сменить замки вкруг, ведь замки дверей давно раздраконили.
осталась только стори
До и после:
Также выправлен задний бампер, а передний бампер очищен от фликеров (наконец-то!).
Свежий снежок всегда мотивирует на выезды.) Каждый раз умиляюсь этим снежным горкам на дисках.
после мойки помойки)
из инсты
Подкрашен капот и арки.
на один слой
на пару
при дневном освещении
хватит ненадолго)
Заменены передние тормозные шланги.
Всякий раз, когда оставляю машину во дворе, беспокоюсь. Хотя каждый чертов раз до сих пор на ночь снимаю акб. Кстати, капот похоже погнули еще раз. Залезли уже со всех сторон в бедный жигуль...
У меня после руля и коробки Жигулей руки болят и опухают. О_о Имею механическую крапивницу, помимо пищевой (бонус). А такой руль крутится намного легче, чем настоящий. Но чему-то учиться на нем абсолютно бессмысленно - он поворачивает всего на пол-оборота как влево, так и вправо (тут у меня проблема). Да и педали сцепления нет. Поэтому накатывать опыт только в реале. Но везде есть свои "но". Это уже личное и связано с приемом лекарств, не хочу сболтнуть лишнего, да и мое нытье здесь совсем ни к чему.
Вот говорят, "если ты, уходя от своей машины, не оборачиваешься - ты выбрал не тот автомобиль.", а как быть, если я каждый раз, уходя, еще и фоткаю ее?
Эта жига пережила зиму, а твоя?
